你买一百万的车，能年收入不低于500万就可以了，净资产是次要的。这还是车更便宜，收入更高的德国，可如果他没有这些资产，是靠自己能力每年赚500万，大家看待他的眼光会是崇拜和赞叹，别说百万豪车，北上广深坐拥千万房产，每天挤公交地铁上下班的都有的是，有些大爷大妈还每天排队买特价菜，他们都有巨额资产，但是跟豪车扯不上关系。
1、普通打工一族（上有老、下有小）有多少存款才会买20w的车？
谢邀。现在汽車已经很普及，越来越多普通打工一族也拥有了私家車，不过好事多磨，许多人发现車子在提高生活品质的同时也增加了不少烦恼。最主要的烦恼一是买車容易养車难，为了养車只能压缩其他开支，无形中降低了生活水平，二是車子虽好用車少，日常生活中真正需要用車的机会不多，不少私家車大多时间放在家里成摆设。三是用車容易开車难，现在许多城市实行单双日限行，每逢节假日交通拥堵車子还不如步行便捷，
2、买百万级豪车的人，拥有多少资产才不被别人笑话？
有位德国经济学家说过，买车花费不应超过家庭年收入的一半。这还是车更便宜，收入更高的德国，如果按比例计算，在中国买车不应该超过家庭年收入的五分之一。所以你买一百万的车，能年收入不低于500万就可以了，净资产是次要的，就像某些城中村拆二代，净资产几百万乃至几千万，但整日无所事事，靠收房租或者吃利息生活，没事开辆百万豪车到处炫。
纵使有几千万家产，你觉得他身边的人会高看他一眼吗？恐怕更多是讽刺和白眼吧？可如果他没有这些资产，是靠自己能力每年赚500万，大家看待他的眼光会是崇拜和赞叹，另外资产也要区分主动增值和被动增值。你白手起家赚千万，开公司做实业，买辆百万豪车没毛病，可如果你家在北上深市中心有套大户型，几年间被动增值几百万，现在价值千万，然后每月工资一万块，开辆百万豪车搞笑不搞笑？别说百万豪车，北上广深坐拥千万房产，每天挤公交地铁上下班的都有的是，有些大爷大妈还每天排队买特价菜，他们都有巨额资产，但是跟豪车扯不上关系。
3、个人年收入多少才能配得上40w的车？
我感觉吧看个人情况，假如你有房无贷款，生活开销不大，家里父母都可以帮你，未来不需要你赚钱养活家人。或者你收入特别高，养活一家老小绰绰有余，可以选择一个高档点的，毕竟豪车和普通车还是不在一个档次，而我就不一样了，月入3w打底甚至更高上不封顶，多少就不说了，我开十来万的车，开了四年了，上有老下有下，有房贷、生活上全靠我来养活一家老小，月月基本剩不下钱。
