司机责任险(车上人员责任险)，是指发生交通事故时，保险公司对司机和车上人员的人身安全进行赔偿的保险。第三者责任险是指发生交通事故时，保险公司对第三者(指司机和车上人员之外的人)的人身安全进行赔偿的保险，生活中，司机一般是车主本人，或者是亲戚朋友；车上的乘坐人员都是车主的亲朋好友，具有比较亲密的关系和深厚的情感，更应该买保险保障他们的人身安全。
1、车上人员责任险是什么意思？有必要买吗？
前言:司机责任险(车上人员责任险)，是指发生交通事故时，保险公司对司机和车上人员的人身安全进行赔偿的保险。第三者责任险是指发生交通事故时，保险公司对第三者(指司机和车上人员之外的人)的人身安全进行赔偿的保险，两者都不是强制购买的保险，就是车主可以自愿选择购买或不购买。1.司机责任险，保的是司机自己以及亲戚朋友的人身生命安全，比第三者责任险更值得买，
生活中，司机一般是车主本人，或者是亲戚朋友；车上的乘坐人员都是车主的亲朋好友，具有比较亲密的关系和深厚的情感，更应该买保险保障他们的人身安全。第三者责任险，主要针对车外的不特定人员，一般和车主没有什么情感关系，相对来说，即使第三者有伤亡，车主的心理和情感所受到的冲击或伤害，也没那么大，因此，司机责任险比第三者责任险更值得购买。
当然，生命是平等的，车主及其亲戚朋友的生命，并不比第三者好贵，这里只是以车主的利益作为权衡利弊的考虑标准，作出的分析决策，2.为什么现实中，购买第三者责任险的多，购买司机责任险的少呢？一是意识问题。发生交通事故时，一般造成本车人员伤亡的几率小，造成第三者伤亡的几率高，因此，大家比较重视第三者责任险，忽略了司机责任险的重要作用，
二是保费问题。司机责任险每个座位的保额为1-5万元，保额相对低，对车上人员受伤后弥补的数额有限，对情感的安慰也有限，第三者责任险的保额起点为5万，至1000万元(封顶了)不等，对第三者伤亡后的金钱补偿和情感安慰相对好些。因此大家才重视第三者责任险，三是后果问题。发生交通事故致人伤亡构成刑事犯罪、可能要坐牢的情况下:如果没有购买司机责任险，无法赔偿的情况下(就算赔，也不会赔偿很高，一般5万元，可以负担得起)，由于车上人员都是亲戚朋友，一般也会谅解车主或司机，会出具谅解书，法院判决缓刑，不用坐牢，
但如果没有购买第三者责任险、无法赔偿(因为赔偿费高，一般数十万，难以负担)的情况下，第三者和司机(车主)没有情感关系，也就不会谅解司机(车主)，不会出具谅解书，那法院判决实刑，不会判缓刑，是要坐牢失去人身自由的。所以大家为了保住人身自由，出事故后，千方百计筹钱赔偿，因此，平时也更重视购买第三者责任险，轻视购买司机责任险，
2、车险三者责任险是什么意思？还要买车上人员司机险吗？
完全是两个不同的险种。1、首先我们要明白，不同的保险，保险的对象不一样的，明白了“保险对象”，那么后面我们说三者险、人员险，也就能知道区别了。2、三者险顾名思义，“三者”是指本车以及本车人员以外的其它人、物等，我们熟知的交强险实际上就是一种强制三者险，只不过因为保额过低，所以我们自己还要买商业三者险！商业三者险的保额由我们自己决定，但是就目前的赔偿额度来说，大部分地区和城市建议100万起步，特大型的城市最好还是150万比较好，因为道路上豪车太多。
其中，交强险赔付的范围比商业三者险的范围广，但是交强险的保额太低，3、车上人员险又叫“驾乘险”，有的拆分开来分为“司机险、成员险”，本质上都属于“车险人员险”。这种保险只赔付本车人员的伤亡情况！4、车损险车损险是赔付本车车辆损失的保险，和“车上人员险”对比下来，一个赔本车、一个赔坐本车的人。最后举个例子来说明，
甲车坐了乙丙丁三人；A车坐了BCD三人。甲车追尾A车，交警判定甲车全责，这事故中：若甲车车子受损、乙丙丁三人受伤，那么甲车车子损伤由甲车的车损险负责；乙丙丁三人受伤的医疗费由甲车的“车上人员险”负责，没买或者保额不够由车主或者驾驶员负责，若A车受损，BCD三人受伤，则A车，以及BCD三人受伤的的费用，以及其它误工费等均由甲车的交强险、三者险联合赔付！关注我们吧。
