车险骗保的后果参考刑法第198条之《保险诈骗罪》篇，有以下两种三种场景的行为可定义为骗保。交通事故在协商后继续走车险理赔，这是骗保行为，单方事故的车损（或座位险）的激活理论上不存在多方合作骗保，即使骗保也只是车主的个人行为，再次奉劝广大车主，莫生贪念，要主动远离骗保行为，不要受到利益的蒙骗，同时，为防止自己深陷骗保犯罪的漩涡，广大车主也要提高防范意识，针对保养、维修等极易被联合骗保的重灾区，一定要按流程处理保养、维修事宜，出现事故后，要尽量第一时间联系保险公司，并亲自办理索赔事宜。
1、车主要求私了以后又走保险赔付，属于骗保么？这种行为会有什么后果？
交通事故在协商后继续走车险理赔，这是骗保行为！车险的中车损险承保的责任事故或单方责任事故中车辆的损失赔偿，这类事故中第三方完全无责或没有第三方才会激活车损险。所以单方事故的车损（或座位险）的激活理论上不存在多方合作骗保，即使骗保也只是车主的个人行为，参考题主的问题描述应为第三方责任方，对方车主利用制造假现场等方式骗保与题主无关。
但如果是私了之后，对方车主要求或建议两方合作骗保，通过事故定责牟利的话那就是违法行为了，不论出于善意还是私利，多方事故在理赔之后不应该再去签订责任认定书通过车险理赔。两方协商的赔偿费用是在车险赔偿责任或限额以外的不足部分，应由肇事责任人负责赔偿；简而言之是超额后才需要两方进行协商（私了），处理的先后顺序不能搞错了，
车险骗保的后果参考刑法第198条之《保险诈骗罪》篇，有以下两种三种场景的行为可定义为骗保。投保人、被保险人、受益人对发生的保险事故虚造原因，并夸大损失程度骗取保险金，投保人、被保险人、受益人编造未曾发生的保险事故，骗取保险金。投保人、被保险人、受益人故意造成财产损失的保险事故，骗取保险金，这三种常见的汽车骗保行为可定义为【保险诈骗罪】。
按照规定如车险诈骗数额较大，可以处5年以下有期徒刑或拘役，并处1~10万元之间的罚金；数额巨大或其有他严重情节，处5~10年有期徒刑，并处2~20万之间的罚款，更严重的情况就不在一一赘述了，重点需要说明的是较大和巨大的概念。个人进行保险诈骗数额1万元以上，属于数额较大，个人进行保险诈骗数额5万元以上，属于数额巨大。
单位进行保险诈骗数额25万元以上，属于数额巨大，单位进行保险诈骗数额100万以上，属于数额特别巨大。汽车如果发生稍微严重一些的碰撞，或者是中高端车的轻度碰撞，维修换件的费用总能轻松的达到较大标准，后果已经说明了，如果想要“以此为业”的话，参考最后两条的标准等待10年以上的劳动改造吧。安全驾驶，记住歪财不富命穷人就好，赚钱也要在法律允许的范围内，供参考，
2、如果骗了车险，会怎么样？
随着私家车保有量的日益增长，汽车保险的地位也是与日俱增，甚至，汽车保险业务已经成为了很多财险公司的“支柱”，各大财险公司也在尽可能的推出更多车险险种以及更细的条款来满足消费者的需求。同时，因为“理赔速度”已经成为了消费者考核保险公司的重要标准，因此，客户竞争日益激烈的今天，很多快速理赔也就成为了骗保成功的漏洞所在，
这不，近日益阳一位男子就干了一票大的，身为宝马车主的他，企图通过“自导自演”的沉塘事故来骗取保险金，目的竟然为了更换奔驰新车。没成想，自己的这番看似天衣无缝的神操作，最终还是引起了保险公司的怀疑，怀疑的理由有以下几点，一是这位张姓车主今年的投保额度更高了；二是当理赔员去现场时发现，这辆宝马车的主副驾车窗处于打开的状态，而当时车里仅有车主一人而已，且沉塘当天正下着雨，不符合常理，
发现这些异常情况之后，保险公司随即向警方报案，接警后，警方也随即成立了专案组进行调查。通过初步了解，民警发现，这位宝马车主之前从未到过池塘所在地，但是在案发的前几天，张姓男子曾经驾着车辆来踩过点，最终确定了作案地点，掌握了这些证据之后，民警将张某传唤至公安机关展开询问，在大量证据面前，张某承认此次是自己一手策划的骗保行为，作案动机是因为自己想要更换一部新款的奔驰车，但自己2013年的宝马车在二手车市场的估价不足以购买新款奔驰车，所以才动起了歪脑筋。
